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  隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和環(huán)保要求的提高，越來(lái)越多的汽車制造商開(kāi)始制造電動(dòng)汽車。當(dāng)電瓶達(dá)到一定的年限后，汽車就需要更換電瓶，并且這些廢電瓶會(huì)被運(yùn)送到廢電瓶回收中心，同時(shí)廢電瓶回收中心會(huì)根據(jù)情況對(duì)電瓶進(jìn)行正常的處置。

  其實(shí)廢電瓶是可以被回收利用的，但由于涉及復(fù)雜的化學(xué)程序，使得廢電瓶回收變得非常困難。同時(shí)如果處理處理不當(dāng)，電瓶中包含的重金屬會(huì)導(dǎo)致土壤和水的污染。通常工廠會(huì)通過(guò)冶煉的方式進(jìn)行電瓶的回收，并且會(huì)對(duì)電瓶中的鋰離子進(jìn)行有效的提取。

  同時(shí)隨著這些先進(jìn)技術(shù)工藝的不斷發(fā)展，使得廢電瓶的回收利用又多了一條途徑。通常許多“用完”的電動(dòng)汽車電瓶仍然含有有高達(dá)70％的剩余電量，并且對(duì)這些廢電瓶進(jìn)行重新的分解、測(cè)試和包裝后，它們又可以用于家庭儲(chǔ)能、路燈供電、電梯等產(chǎn)品中。